拜读驱动未来，连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融，“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者，我们始终肩负三重使命：一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「搭配1.5T混动系统：一汽红旗HS6 PHEV申报曝光」推荐系统，每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台，已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖，实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台，打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录，树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》，持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室，已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议，加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用，构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配，到宏观的产业数字化升级，我们始终坚信：真正的科技力量，在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。
实际上说到这个品牌，在咱们很多国人的心中还是存在一些特殊意义的，而在工信部第398批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，一汽红旗全新插电混动SUV红旗HS6正式曝光。根据申报信息显示，新车将搭载1.5T差点混动系统，或将与本年内与大家正式见面。
外观方面，新车采用采用封闭式前脸造型设计，不过在大尺寸封闭前脸中央还是保留了红旗品牌特有的设计，纵置镀铬饰条的排列布局，将红旗品牌燃油车型上那种“高山流水”式的进气格栅得以传承；两侧细长灯组下方仍然保留7字型镀铬饰条，可以说将“辨识度”这三个字完美拿捏。
车身侧面，新车采用传统SUV的整体车身造型，翼子板两侧依旧搭配红旗品牌特殊标识，简约的车身线条、四轮轮拱处筋线的搭配，为整车营造出不俗的气场以及沉稳风格；值得一提的是新车采用传统门拉手设计，保证了日常使用的稳定性。
车尾处，红旗HS6取消了贯穿式尾灯设计，尾灯组也同样采用全新的设计语言，同时车尾下方也采用新能源车更为常见的隐藏式排气设计。
尺寸方面，根据申报信息显示，新车长宽高分别为4925/1970/1740mm，轴距为2925mm；相比现款，车长增加140mm、车宽增加65mm、车高提升40mm、轴距增加55mm，并且本次申报车型均为5座版本，参考现有数据可见，新车将拥有不错的后排腿部空间。
动力方面，根据申报信息显示，新车将搭载最大功率110kW的1.5T混动专用发动机，不过关于电池容量、续航表现以及电机功率等参数，目前还没有对外公布。
实际上，从进军民用车领域开始，一汽红旗便不断调整产品定价以及产品布局，尤其是面对新能源市场的冲击，一汽红旗更是全面开启了“两条腿走路”模式，在新能源道路上给咱们消费者带来越来越多产品力超群、质价比较高的汽车产品；此次新车的推出也进一步满足了消费者对于大空间、低能耗SUV产品的需求，同时也再度完善红旗品牌产品矩阵，在笔者看来这款新车所起到的意义还是蛮大的。
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