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8月11日，2026款Hi4-T以及Hi4-Z车型正式开启预售，预售价格分别为36万元和38.88万元，可以说整体的预售价格“中规中矩”，没有出乎大家预料，同时也没有给足大家惊喜。那么2026款坦克500是否在产品力方面迎来全面提升呢？
首先最为直接的变化便是外观方面的升级。2026款坦克500整体延续老款车型的整体设计风格，不过其大尺寸的镀铬前格栅此次在整体造型方面迎来一定变化，横置镀铬饰条两侧采用开放式设计，让车头更具层次感，也让视觉更具开放性。
那车尾处依旧延续外挂式备胎设计，车标处也加入了全新的GWM标识。总的来说依旧是大家熟悉的坦克500，依旧是一部充满气场的硬派越野产品。
实际上不仅造型方面，尺寸方面，新车依旧延续老款车型的整体尺寸，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm；车内整体空间表现自然没有过多担忧。
车内设计上，2026款坦克500也同样延续老款车型上那种豪华、高端的设计风格。平直仪表台在中央木纹饰板的加持下，层次感丰富，大面积的皮质材料应用，豪华感烘托突出；当然新车在副仪表区域迎来全新设计，传统电子挡把此次也被更换为电子怀挡。
中央15.6英寸车机大屏内置Coffee OS 3智能操作系统，在高通骁龙8295芯片的加持下，整体的操作流畅度以及交互能力均有不错的表现，同时还支持多种品牌手机无线互联功能。
在智能化表现方面，除了车内座舱外，智能驾驶辅助系统方面，2026款坦克500同样迎来不小的升级。新车搭载长城第三代Coffee Pilot Ultra驾驶辅助系统，配合英伟达Orin-X芯片以及禾赛192线激光雷达，可实现城市NOA、泊车辅助等功能。
动力方面依旧是大家熟悉的配置。2026款坦克500 Hi4-T搭载最大功率180kW的2.0T发动机，配合上130kW的P2电机以及37.1kWh组，WLTC纯电续航110km；Hi4-Z车型则在2.0T发动机的基础上搭载前215kW、后240kW的双电机系统，配合上59.05kWh电池组，WLTC纯电续航201km。
今年1-7月，坦克500累计销量22891辆，实际上这样的成绩对于一台新能源硬派越野产品来说，整体的表现还是不错的。而2026款坦克500在如今市场竞争激烈的智能领域迎来全面的提升，即使价格保持不变的状态下，产品力确实还是迎来不小提升。不过话说回来，毕竟身处小众消费市场，对于大众需求较高的领域带来全面的升级，是否会对其整体销量迎来助力呢？
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