拜读白度09整理以下是关于电动车和摩托车相关信息的综合整理：价格与车型推荐电动摩托车九号M5系列：2025款已上市，价格区间8699-12598元，续航195km，支持智能功能。虔途01 GT版：采用全固态电池，续航表现突出，属于国产新势力车型。小牛NL Citi：主打城市通勤，2000W电机+TCS双碟刹，适合灵活穿行。燃油/混合动力摩托车QJMOTOR鸿250：2026款售价16999元起，定位中端市场。无极RR500S：中量级仿赛，售价27980元起。行业动态与政策电动化趋势：2025年电动摩托车渗透率预计达20%，传统车企加速布局，大排量休闲车型需求增长。政策调整：西安等地解禁摩托车，缓解交通拥堵；多地严查改装、遮阳伞等违法行为。驾照办理：摩托车考试流程简化，最快3天可拿证，费用约800元（含驾校培训）。三、智能摩托车亮点九号N3 85C：支持手机APP控制，配备TCS牵引力系统和ALC照明系统，续航67km。智能功能普及：GPS防盗、车机互联、OTA升级成为高端车型标配。四、注意事项违法风险：无证驾驶罚款1000元+拘留15天；改装车辆或驶入禁行区将面临重罚。骑行规范：需在最右侧车道行驶，佩戴头盔，避免逆向或闯红灯。如需具体车型参数或金融方案，可进一步筛选品牌及价格区间。
10月最后一天，摩托莫里尼官宣X-CAPE 1200将亮相米兰车展。这个来自意大利的品牌被中能汽车集团收购后被赋予了新的使命，先是推出了搭载春风650发动机的X-CAPE，紧接着有推出了现代复古街车赛文佐6½，这两款重磅产品预示着摩托莫里尼品牌的新生。但相比于650车型，摩托莫里尼与大多数意大利品牌一样，在大排量V型双缸车型上同样颇有建树，X-CAPE 1200的登场也是必然。
X-CAPE 1200的实车图片其实在去年就被曝光出来，不知是官方的有意为之，还是工厂内部人员偷跑，反正它的外观基本就确定是这个样子，设计风格延续了X-CAPE的硬派ADV造型，但从细节上看，X-CAPE 1200的配置要更加硬核。
动力部分方面，这台V2发动机也是摩托莫里尼自家的技术储备，至于数据参数，还要等官方公布。
编辑点评：
摩托莫里尼在售的两款650车型虽然颜值够高，但相比于同级竞品在配置上略显逊色，而且现在春风650cc平台已经少有品牌在用。不过根据今年摩托莫里尼透露出的计划来看，未来助力依然会是V2车型，排量风别是750、925、1200，V2发动机的优势在这里就不多说了，唯一的缺点就是成本高，所以目前主流大厂都选择用270°曲轴的并列双缸发动机当做通用动力平台，摩托莫里尼的V2复兴之路能不能走通，就要看这次X-CAPE 1200的表现了。
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