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8月7日,一汽奥迪Q6L e-tron正式上市,推出了一汽奥迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron轿跑版两款车型,限时尊享价为34.88万至39.88万元。其中,一汽奥迪Q6L e-tron超长续航版售价34.88万元,首发领航版售价37.88万元;一汽奥迪Q6L Sportback e-tron在上述基础上售价增加2万元。

在权益方面,9月7日前预订的用户,可享受以下优惠:5,000元定金抵扣10,000元尾款、10,000元保险补贴、5,000元服务基金以及一次免费保养。此外,购买首发领航版车型的用户,还将享有深度定制版华为乾崑智驾®系统终身免费使用权等权益。

奥迪Q6L e-tron低价入局,竞争国产新能源  第1张

德系原生设计

一汽奥迪Q6L e-tron定位于中型纯电动SUV。在设计方面,该车型继承了纯正的德系设计语言,延续了长轴距短悬架的设计理念,并采用了专为中国市场设计的sphere前脸,其显著特点在于采用亮黑色涂装并向两侧延伸。

外观提供“青城绿、流霞紫、磁曜灰、猎风灰、传奇黑、茉莉白、阿斯卡里蓝”七种车漆颜色,其中“青城绿”和“流霞紫”专为中国市场设计,选择更加多样。

“灯厂”再次突破科技。一汽奥迪Q6L e-tron配备了“主动数字灯光签名”,前后大灯的样式首次可通过MMI系统自主选择,实现个性化定制;第二代OLED尾灯不仅具备动画点亮效果,还融入了中国专属的光环徽标,巧妙地嵌入格栅设计中。

奥迪Q6L e-tron低价入局,竞争国产新能源  第2张

作为一款豪华定位的车型,一汽奥迪Q6L e-tron显著减少了电动驾驶中的顿挫感。结合多级能量回收系统和软硬适中的运动座椅,该车能够提供“不晕车”的舒适纯电驾控体验。智能座舱配备了11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱、14.5英寸OLED MMI中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏,实现三屏联动,并可与手机实现五屏互动。

奥迪Q6L e-tron低价入局,竞争国产新能源  第3张

配备了88英寸的全息视界AR HUD,使查看导航指令、驾驶辅助系统显示或音乐曲目等信息更加轻松便捷。

一汽奥迪Q6L e-tron配备了丹麦Bang & Olufsen音响系统,拥有20个扬声器,营造出3D沉浸式声场。此外,主副驾驶座还配备了4个头枕扬声器,进一步提升听觉体验。在人车交互方面,车机系统的唤醒时间仅为200毫秒,识别准确率高达95%,支持多指令连续对话,并具备眼神识别控车功能。

奥迪之所以成为领先的豪华品牌车企,首先得益于其电动化战略。作为较早开发原生纯电平台的豪华品牌,奥迪并未选择观望,而是积极布局。其次,在智能化方面,奥迪针对中国市场迅速响应,实现了本土化和智能化的深度融合。例如,A5L 成为了首款搭载华为乾崑技术的燃油车,而一汽奥迪 Q6L e-tron 也成为了豪华品牌中首款搭载华为乾崑技术的纯电车型。

一汽奥迪Q6L e-tron配备了深度定制的华为乾崑智驾®技术,搭载了2个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,具备无图L2级驾驶辅助能力。该系统能够精准识别红绿灯状态及倒计时信息,自主完成路口启停决策;智能判断待转车道的驶入时机,协同导航路径实现高效通行;在城市拥堵路段,系统能够实时预判加塞车辆及“鬼探头”风险;在高速场景中,系统全程严格遵循车道标线规范,杜绝实线变道或借道行驶。

在三电系统方面,一汽奥迪Q6L e-tron配备了107kWh的宁德时代,实现了765公里的CLTC续航里程。仅需10分钟充电,即可补充294公里的续航里程。此外,该车型还采用了Bank Charging技术,能够智能适配800V和400V的充电桩,实现全域充电兼容。

奥迪Q6L e-tron低价入局,竞争国产新能源  第4张

在底盘方面,一汽奥迪Q6L e-tron延续了燃油车时代的前后五连杆悬架设计,相较于双叉臂结构更为高级,具有更高的性能上限。通过全面的车轮倾角和束角变化控制,实现了对车轮运动的精准调节。同时,FSD频率选择减震器能够持续自适应调整,其电磁结构反应迅速,确保了卓越的驾驶体验。

采用前窄后宽的高性能轮胎与布雷博四活塞固定卡钳,确保了卓越的加速性能和制动效果。作为一款新能源车型,一汽奥迪Q6L e-tron在情感体验方面同样出色,配备了与e-tron GT相同的运动声浪系统,并配备前后双外置扬声器。

奥迪Q6L e-tron低价入局,竞争国产新能源  第5张

安全更显豪华本质

安全被誉为最大的豪华,此言不虚。一汽奥迪Q6L e-tron不仅荣获了欧洲E-NCAP五星安全评级和美国IIHS公路安全保险协会的Top Safety Pick +最高安全评价,还在中国汽车技术研究中心有限公司·天津碰撞试验室中,成功通过了远超国家标准三倍碰撞能量的高难度“货车侧撞+固定柱体夹击”连环碰撞测试。

一汽奥迪Q6L e-tron的车身采用了34%的潜艇级超高强度热成型钢,高强度钢和铝合金的比例达到83%,并采用了SPR自冲铆钉与FDS热熔自攻钻工艺。电池区域则以9层玻璃钢纤维下护板和接近100%的超高强度钢包覆,形成首道防线,同时采用了4横3纵的立体框架设计。

奥迪Q6L e-tron低价入局,竞争国产新能源  第6张

总结:这款纯电动SUV,起售价超过30万元,车长接近4.9米,轴距达3米,并配备了两颗激光雷达的华为乾崑技术。您或许会立刻联想到新势力车型,而这也正是这款一汽奥迪Q6L e-tron的独特之处。

在30万元以上的新能源汽车市场中,新势力品牌已占据主导地位。对于以燃油车为基础的豪华品牌而言,若想在这一市场中取得竞争优势,首先需要摆脱传统豪华品牌的束缚,特别是在定价策略上。一汽奥迪Q6L e-tron虽然是一款豪华车型,但在数据、技术和定价策略等方面,更接近于新势力品牌。这不仅使一汽奥迪Q6L e-tron在竞争中独具特色,也成为了其显著的优势。