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在东风汽车战略重组,成立东风奕派汽车科技公司的46天后,奕派科技的首款车——东风来了。
8月11日,东风风神L8开启预售,价位区间是12.99万到14.99万。
这是一款被东风给予厚望的产品。要知道,东风汽车整合东风奕派、风神、纳米三大品牌成立的东风奕派科技,是东风新能源转型的重要核心载体。 而作为其首款产品,风神L8毫无疑问会成为检验东风汽车整合品牌架构成效的“试金石”。
值得一提的是,在风神L8开启预售的当天,东风汽车集团(0489.HK)盘前突然宣布短暂停牌,以待刊发一则内幕消息。这则内幕消息在8月12日发布,内容是东风集团最新产销数据,东风汽车集团结束5个月同比负增长,7月销售15.46万辆、同比大涨42.67%。
其中,在7月销量构成中,最亮眼的板块莫过于新成立的奕派科技,7月销售2.78万辆,同比上涨92%,奕派科技已经成为东风汽车最具潜力的增长点。而今年1-7月,奕派科技累计销量13.46万辆,其中风神贡献了5万多台,是整个奕派科技的销量主力军。
所以,风神L8的市场表现,一定程度上也决定奕派科技的销量能否再上一个台阶,乃至东风集团曾提出“三个跃迁、一个向新”的300万目标能否顺利实现。奕派科技党委书记、副总经理张俊为风神L8立下了销量目标:国内加国外市场,月销量破万台。
毫无疑问,东风风神L8的重要性不言而喻,所以东风集团把能给到的配置都给到了L8。冰箱、彩电、大沙发等舒适配置一应俱全,还搭载了东风自主插电混动系统马赫动力和天元智舱,欲以超值、高配的产品逻辑,在当下竞争激烈的市场中分得一杯羹。
比如,风神L8虽定位是紧凑型SUV,但车长为4762mm,轴距为2850mm,带来中级SUV的空间表现。再比如,风神L有后排吸顶屏、后排冷暖冰箱、航空小桌板,这在其他品牌上的往往更高价格的产品才会配置。
还有,风神L8采用的马赫混动是东风的核心技术之一,其拥有更高挡位的4档电驱,目前市面上主流的都是2档或3档,4档电驱能够更好的融合功率分流换挡。另外,风神L8搭载了东风最新天元智舱,与Deep seek&豆包双AI大模型深度融合,语音交互更便捷。
此外,在电池安全上,风神L8搭载行业首创4重电芯强化动力电池,提升了电池的安全性。智能驾驶方面,L8搭载的天元智驾,实现L2级智能辅助驾驶。有关未来的智驾升级,天元智驾也能提供T100到T1000四个级别方案,后续可实现从NOA辅助驾驶到L4、L5级无人驾驶的全场景应用。
综合产品力来说,在东风集团以及奕派科技赋能下,风神L8有了在市场上厮杀的底气。不过,风神L8所在的紧凑型SUV市场竞争也异常激烈,有比亚迪宋PLUS DM-i、吉利、启源Q07、这样的热门选手。这些产品有非常深厚的用户基础或者有强大的品牌号召力,对于初出茅庐的风神L8来说,压力不小。
正如古语所言,“有压力,方能激发动力”。无论能否飞翔,先奔跑起来,才能感受到风的助力。东风汽车积极推动力量,促进奕派科技的变革,提升效率,如今更推出了首款车型风神L8,配置超越同级。这充分展示了东风汽车的行动力与不懈追求。
时间从不辜负每一份努力。
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