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追踪大众不断壮大的SUV阵容并非易事，尤其是那些专为中国市场打造的车型。全尺寸便是其中之一，自首次亮相三年后，正在进行中期改款。升级版2026款揽巡已悄然出现在工信部官网的车型列表中，首次展示了其造型变化和升级后的动力总成阵容。这款SUV由一汽-大众生产，与尺寸稍大的一同在国内市场销售。
大众设计师对揽巡的改造可谓费尽心思；然而，最终成品如今却更像竞争对手 Stellantis 集团的产品。引擎盖上的镀铬装饰线让人联想到上一代标致 3008，而带有凸出徽标的格栅则与新款雪铁龙 C5 有几分相似。
外观的更新赋予了揽巡更加犀利的外观，尽管整体设计现在更接近 Stellantis 集团的设计风格。贯穿引擎盖收口线的镀铬饰条呼应了上一代标致 3008 的造型，而带有凸出徽标的全新格栅设计则让人联想到最新款雪铁龙 C5 Aircross 的元素。
前脸部分，格栅的下半部分已被移除，取而代之的是集成在保险杠中的垂直进气口。前大灯单元保留了原有的造型，但内部结构经过升级，使其外观更加现代。侧面设计保持不变，而尾部则进行了细微的改进，全宽LED尾灯采用了全新的图形设计。排气口现已被隐藏，使整体外观更加简洁。
揽巡 R Line 版引入了更具运动感的设计元素，包括更加犀利的蜂窝状网格下进气口、独特的合金轮毂以及与车身同色的后保险杠饰板。此外，该车型还继承了上一代车型的某些配置，例如车顶行李架和双色车顶选项。
与大众集团旗下大多数SUV车型一样，揽巡采用了MQB Evo架构。改款车型的车身长度现为5,007毫米，较现款车型增加了50毫米。轴距仍保持在2,980毫米，其他尺寸则保持不变。
最引人注目的消息是，旗舰车型揽巡 450 TSI 搭载了升级版 2.0 升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为 270 马力（200 千瓦/272 马力）。与前代车型相比，这款发动机的功率提升了 50 马力（37 千瓦），性能表现更为出色。此外，380 TSI 车型也重新回归，搭载另一款 2.0 升涡轮增压发动机，最大输出功率为 211 马力（157 千瓦/214 马力）。
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