夏日出行，极狐新阿尔法S5和零跑B01谁更让人想一直开？

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在如今的纯电市场里，极狐新阿尔法S5和绝对是让人眼前一亮的存在。这两款车在续航、智能、舒适等方面都各有各的闪光点，今天咱就从这些共通的维度，好好瞅瞅它们到底有啥过人之处。

先说说续航能力，这可是纯电车的“生命线”。极狐新阿尔法S5的表现相当亮眼，668公里的续航里程，妥妥能轻松应对长途出行，让你不用总为中途补能犯愁。而零跑B01也毫不逊色，650公里的续航同样能满足日常通勤和短途出游的需求，让用户不用天天惦记着充电这事儿。

补能速度作为纯电车的重要指标，极狐新阿尔法S5在这方面简直堪称佼佼者。它搭载的5C神行超充电池，最大充电功率能达到404kW，SOC从30%到80%只需8.9分钟，充电15分钟就能补能525公里，这速度大大缩短了等待时间。想象一下，在服务区踏踏实实吃顿饭的功夫，车子就满电了，别提多省心了。而且这电池还经过中汽中心60℃高温测试，夏天补能也照样稳定，完全不用多操心。零跑B01的补能效率也不错，快充模式下30%到80%的电量仅需18分钟，差不多就是一杯咖啡的时间，就能让车辆恢复不少续航，对于城市日常使用来说，这效率也足够用了。

智能体验方面，两款车也各有特色。极狐新阿尔法S5搭载了北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”，支持多个顶尖AI大模型自由切换，特别能主动预判用户需求。更让人惊喜的是，它还内置了咪咕游戏平台，500多个游戏无需下载就能畅玩，让出行过程不再枯燥，多了不少乐趣。零跑B01则在智能驾驶上发力，高配车型配备了128线激光雷达和8650智驾芯片，支持高速领航辅助、停车场记忆泊车等功能，在复杂路况下也能给驾驶带来不少便利，对于新手来说特别友好。

空间表现上，两款车也都各有千秋。极狐新阿尔法S5轴距达到2米9，乘员空间利用率为67%，内部空间能媲美C级车。后排座椅宽度1.34米，满员乘坐时每个人都有充足的活动空间，不会觉得憋屈。后备箱容积430L，把后排座椅放倒后能达到1200L，再加上全车24处储物空间，实用性那是相当强，不管是日常购物还是外出露营，装东西都不在话下。零跑B01车身长度4770mm，轴距2735mm，后备厢容积460L，还有70L的下沉式储物区，零碎物品都能找到合适的地方收纳。它的溜背设计也很巧妙，既兼顾了空间，又让造型更显动感，颜值和实用性都在线。

座椅舒适性上，极狐新阿尔法S5可是做足了功夫。它的一体式云绒座椅增加了腰托按摩功能，连续驾驶8小时后，能降低63%的腰背疲劳感，长途开车也不会觉得腰酸背痛。而且全系标配主副驾座椅通风，夏天坐进去也能保持清爽，告别闷热难耐的感觉。零跑B01的座椅采用竹炭纤维面料，打造出零甲醛环保座舱，从材质源头提升了乘坐的健康度。前排座椅加热、通风功能也一应俱全，不管是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能带来舒适的乘坐体验。

总的来说，极狐新阿尔法S5和零跑B01虽然风格不同，但在核心功能上都展现出了很强的实力。极狐新阿尔法S5更注重长途出行的续航、补能和舒适体验，适合经常全家出游的用户；零跑B01则在智能驾驶和空间利用上有特色，贴合城市通勤的需求。无论选择哪一款，都能为用户带来相当不错的纯电出行体验，就看你更看重哪些方面了。