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2026款 Hi4-T/Hi4-Z于8月11日正式开启预售,两款车型分别定价36.00万元和38.88万元,此次换代为中期改款,外观部分没有大幅度革新,细节部分有所改动,新车搭载长城第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra与Coffee OS3智慧座舱,智能化方面上升一个梯队。

坦克500新款预售,英伟达Orin-X加持,36万元起  第1张

2026款坦克500延续了现款的造型,极具辨识度辨识度。前脸大面积镀铬中网搭配斗拱大灯,强化前脸视觉张力。车侧踏板上方腰线、车顶固银色行李架凸显硬汉风格,车身尺寸为5078×1934×1905mm,轴距达2850mm,大尺寸车身配上平直硬朗线条勾勒展现强大的压迫感。

车辆尾部依旧保持沉稳设计,主要变化是换上全新“GWM TANK”标识,这也是长城旗下车型改款的共同特征,进一步凸显品牌。

坦克500新款预售,英伟达Orin-X加持,36万元起  第2张

相较于外观,新款坦克500的内饰变化较为显著。中控台采用12.3英寸仪表屏幕、15.6英寸中控大屏与HUD抬头显示的组合,配备Coffee OS3智能操作系统,紧跟时代潮流。

新增的远红外夜视系统,提升夜间行车安全性,为驾驶提供更多便利。副仪表台经重新设计后更加简洁,换装怀挡设计让中控区域释放出更多空间。

坦克500新款预售,英伟达Orin-X加持,36万元起  第3张

座椅采用舒适的Nappa真皮材质,加热、通风、按摩功能一应俱全。后排座椅最高支持35°角度调节,提升了驾乘的舒适性。车顶配备17.3英寸吸顶屏幕,拥有3K分辨率,丰富车内娱乐系统。同时,新车还配备压缩机冷暖箱,提高出行便利性。

坦克500新款预售,英伟达Orin-X加持,36万元起  第4张

新款坦克500辅助驾驶功能的升级是此次改款的一大亮点。长城第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra赋能,使坦克500补齐了智能驾驶方面的短板。该系统硬件由激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达及27个传感器组成,搭载禾赛ATX激光雷达,它相比于长城系其他车系体积、重量都相对较小,同时也能实现探测距离加长、以及分辨率提升。辅助驾驶芯片采用英伟达Orin-X,实现多场景辅助驾驶功能。

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支持多种复杂泊车场景,还可选择车头或车尾入库,以及停靠偏移设置,对于车长超5米的中大型SUV而言,这一功能十分实用。此外,新车增加驾驶辅助小蓝灯,开启智能驾驶辅助功能时,外后视镜和车尾灯的“小蓝灯”会点亮。在通过性方面,接近角29度,离去角24度,最小离地间隙210mm,主打泛越野属性。

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动力系统方面,Hi4-T版本采用2.0T发动机、单电机与9HAT变速箱的组合,300千瓦,WLTC工况纯电续航110公里,配备非解耦四驱结构,越野性能强劲。Hi4-Z版本则搭载2.0T发动机、双电机与3挡DHT变速箱的组合,645千瓦,WLTC工况纯电续航201km。相对Hi4-T更适合城市通勤。

坦克500新款预售,英伟达Orin-X加持,36万元起  第7张

坦克500自2021年亮相以来,凭借独特的定位和强大的动力备受关注。新款在此基础上,增加智驾系统与智能座舱,将传统硬派越野与智能科技相结合。在竞品方面,与、方程豹形成直接竞争关系。此次升级,让坦克500在市场中的竞争力提升。距离正式上市越来越近。让我们共同关注这款车未来的市场表现。