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日前,吉利旗下全新家轿车型吉利上市,最低入门价格仅8.18万元,颇具性价比。吉利银河A7共推出7个版型,其中两款搭载基础辅助驾驶,分别为70km豪享版和150km尊享版;五款搭载吉利自研的千里浩瀚辅助驾驶H3方案,支持城区和高速的智能领航辅助功能。吉利银河A7的上市,是对插混家轿市场格局的重塑,此前的畅销车型比亚迪秦L DM-i、06DM-i势必会感受到压力。

吉利银河A7起售价8.18万元,上市一天大定超万台  第1张

先来看一下基础参数。吉利银河A7全系分为70km和150km两个CLTC纯电续航规格,其中150km车型支持快充。全系官方0-100km/h加速时间均为7.1秒,最高车速均为190km/h,电机最大功率均为175kW。车身尺寸方面,长宽高分别为4918*1905*1495mm,轴距为2845mm。

吉利银河A7起售价8.18万元,上市一天大定超万台  第2张

相比之下,比亚迪秦L DM-i的CLTC纯电续航规格分别为80km和120km,同样是续航更长的120km车型支持快充。官方0-100km/h加速时间分别为7.9秒和7.5秒,最高车速180km/h,电机最大功率分别为120kW和160kW。车身尺寸方面,长宽高分别为4830*1900*1495mm,轴距为2790mm。

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不难看出,吉利银河A7在基础参数的对比中大部分都优于秦L DM-i,加上吉利银河A7起售价仅8.18万元,比秦L DM-i起售价8.98万元低了8000元,吸引力会更大。这也就不难解释为什么吉利银河A7上市仅一天就大定超万台,照这个趋势,吉利银河A7极有可能成为10万级爆款车型,甚至挑战秦L DM-i的销量地位。

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但其实除了基础参数领先,吉利银河A7还有不少“独门秘籍”,进一步增强了其实力。首先就是吉利的AI电混2.0带来了超低的馈电油耗,CLTC工况下百公里馈电油耗最低仅2.67L,几乎和一些400cc的拉力摩托车相当。低油耗同时意味着长续航,吉利银河A7的综合续航可达2100km,同样是同级别罕见。特别是其发动机热效率最高可达47.26%,创造了全球新纪录。7月2日,在日本东京的油耗测试中,吉利银河A7跑出了百公里2.47L的实测油耗,一举击败了吉尼斯节油世界纪录保持者丰田,成为全球最节能家轿。

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另外,得益于Flyme Auto智能座舱的加持,吉利银河A7可以实现如同手机、平板一般的流畅车机性能。配合同级最大的后排腿部空间和膝部空间,打造出全方位的舒适、智能座舱。底盘方面,得益于吉利GEA全球智能新能源架构和路特斯团队的参与,吉利银河A7可实现“起伏不晕车、滤振不烦心、过坎不生硬、刹车不点头”,大大提升了舒适性。

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新能源车不仅要智能,更要安全。吉利银河A7采用了71%高强钢笼式车身,具备111%安全气囊侧窗覆盖率,实现了最大程度上的被动安全。动力系统具备油、电、气隔离布置设计,配合六横四纵油电保险仓结构,最大程度上保证了电池和油路的安全。搭载的神盾电池安全系统,通过上百项极限测试,达成8针同刺不燃、24h泡水不漏、2m跌落不炸以及700℃高温火烧不着等远超国标的安全表现。

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今年前7个月,吉利银河累计销量超64万辆,同比增长233%。其中,7月销量达9.5万辆,同比增长237%。吉利集团7月销量为237717辆,虽然与比亚迪的344296辆相比还有不小差距,但从同比增长来看,吉利7月增长了58%,比亚迪仅增长了0.56%。照这个趋势下去,吉利很快就能追上比亚迪。

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写在最后:吉利银河已经摸索出一套高配置+低价格的产品策略,在吉利整合全部资源打造“一个吉利”以后,显得更有战斗力。此前上市的吉利、吉利等车型都诞生于这一策略,并且大获成功。吉利银河A7同样是该策略下的产品,并且填补了和星耀8之间的空白,在车型定位,价格策略,技术配置等多个方向吉利银河A7都有自身的优势,业界有观点认为吉利银河A7是一款在多个方向上向同类车型释放AOE的BOSS级别车型,可以说,在吉利银河A7的助攻下,吉利距离追上和超越比亚迪又近了一步。