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限时优惠价8.18万元起，吉利插混中型车，能否给带来挑战？
当前国内汽车消费市场竞争激烈，例如在10万元左右的价位区间，消费者已经可以选择插电混动新能源中型车。一个典型的例子是比亚迪秦L，其价格控制在10万元左右，非常亲民。此外，该车的插电混动系统动力强劲，日常用车成本也较低。那么，市场上还有其他竞争对手吗？显然有。近日，吉利银河A7正式上市，其定价策略颇具雄心。
起步指导价为8.98万元，但在发布会上推出了限时一口价模式，因此低配版本的现时价格可降至8.18万元。这意味着什么？在入门版车型提供70公里纯电续航的情况下，相比比亚迪秦L，价格便宜了近2万元。甚至，8万出头的价格已经可以与一些小型代步车竞争。
请注意，吉利银河A7这款车型是一款标准的中型车，不仅满足日常家用代步需求，还提供了宽敞的空间。车身长度为4918mm，宽度为1905mm，尤其是轴距达到2845mm，与那些广为人知的标准中型B级轿车相当，例如和等车型的轴距也非常接近。相比之下，比亚迪秦L的轴距不足2.8米，因此，吉利银河品牌在空间设计上确实表现出诚意，形成了类似田忌赛马的竞争策略。
以往自主品牌在低价车型的外观设计上，往往因成本控制而显得较为廉价。然而，这款车型的外观设计却令人眼前一亮，尤其是车头和尾部的贯穿式灯光设计，显著提升了辨识度。尽管车身侧面并未采用当前流行的隐藏式门把手，而是保持了传统的风格，但整体设计依然显得协调且具有现代感。
内饰在成本控制上有所体现，例如低配版本配备的是14.6英寸普通屏幕，而中高配版本则采用了15.4英寸的2.5K分辨率大屏幕。两者在质感上的差异较为明显，尤其是在界面的细腻度上。当然，无论是低配还是高配版本，都具备网络互联功能，实际操作流畅度表现良好。特别是吉利汽车的Flyme车机系统，更是为整体体验加分不少。
动力系统采用的是吉利自家的混动技术，虽然在名气上可能不及比亚迪的超级混动，但从数据来看，1.5L自然吸气发动机与电动机的组合表现出色，热效率高，综合性能优异，零百加速成绩达到7.1秒。在亏电状态下，其油耗表现尤为突出，CLTC工况下百公里亏电油耗仅为2.67升，这充分展示了吉利在混动技术方面的强大实力。
那从整体的产品力表现来看，这款车确实可以给比亚迪秦L来一个下马威，但毕竟是后来者，销量上能否超过比亚迪的同级别对手恐怕还是未知数。
问题来了，你觉得吉利银河A7会火起来吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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