摩托车

5月17日，壳牌爱德王子宣布中国区首家摩托车赛道类形象店——壳牌爱德王子速轨摩托车服务中心北京店正式开业。来自摩托车领域的媒体、KOL、以及热情车友一同观摩了形象店的设计，并体验了车辆维修、赛道驾驶、餐饮娱乐等一体化服务...

[ ] 复古踏板车市场近几年非同以往的火爆，这股风头可以说是始于Vespa，发展于标致Django，复古风格与都市通勤理念的结合，让小排量踏板在精致化的道路上一路狂奔。正是在这种市场条件的催化之下，许多国内厂家也...

[ ] 自从台荣开始决定从一个配件供应商向整车制造转型的那天起，谁也没能想到他能在这个鱼龙混杂的市场里杀出一条血路。记得在2018年推出首款自主设计的踏板车-探路者300时，那种自研发动机与坚持原创外观的决心打动...

[ ] 极核（ZEEHO）这个品牌自2020年诞生至今已经走过了3个年头，从最初标榜性能的电摩产品AE8、AE6，再到跨界CITY系列，无一不展现出了极核强大的产品研发实力，作为春风动力下的电动品牌，这样的产品研...

[ ] 不知不觉中，宝马GS系列已经陪伴我们走过了40多个年头，其中旗舰级车型R1200GS也被国内车友起了个接地气的名字“水鸟”(油冷版本：油鸟 。GS系列在ADV市场中具有统治性的地位，时至今日它都是旗舰级A...

[ ] 3月29日，贝纳利品牌正式发布了Tornado家族的中排量仿赛车型——Tornado 402R，并公布了售价。31800元的价格，在中排量合资仿赛车型中也具有着很强的竞争力，也让还在纠结选购春风 450S...

[ ] ADV是各大厂商角逐的重要市场，但在国内市场里，当属中国品牌做的最为出色，产品定价方面都能深入人心，反而是合资品牌显得有些乏力。但这一次轮到本田觉醒了，今年本田动作确实很大，中排大排新车频频出击，小排市场...

[ ] 近日，本田依托CRF1100L的动力平台推出一款全新运动旅行车NT1100。提到NT的头衔，可能一些消费并不会陌生，NT700V登场正式开启了NT家族的跨界之旅。NT1100依然保持了NT家族独有的跨界外...

[ ] 前不久，本田宣布CB1300系列正式登陆中国市场，CB1300 SUPER FOUR和CB1300 SUPER BOL DOR的官价分别为18.80万元和19.80万元。作为目前日本厂牌唯一幸存下来的大排量...

[ ] 2021年11月4日，雅马哈入门级跑车R3正式上市，售价为46800元。经过了多年的期待后，雅马哈终于带着诚意将这款跑车引进，虽然这一等就是6年，市场也早已是跑车遍地走的状态，R3入局晚不晚现在还不能下定...

[ ] 近日，雅马哈新款MT-07正式上市，售价依然维持老款车型不变，109800元的售价相比老款车型给人最直观的感受就是加量不加价。其外观上的巨大革新与老款车型相比完全不是一个时代的产物，LED灯组，MT家族的...

[ ] 2023北京摩托车展，位于W3展馆的雅马哈了发布全新“羊王”TMAX 560和T700S车型并公布售价，TMAX 560售139800元，搭载562cc水冷双缸发动机。T700S售109800元，搭载68...

[ ] 2023年4月21日，雅马哈全新XMAX300正式上市，售价维持不变，依旧为49800元。作为时下最热门的300cc级踏板车，在上市之初曾一车难求，此次新车登场后，凭借着新设计外观与配置的革新，或将再次成...

[ ] 雅马哈YZF-R3算的上是国内车友最为期待的车型之一了，雅马哈曾经以小贸的方式少量引进过，这里说的少量，真是少得可怜，最后因为种种原因也并没有在市场上引起反响，至此多年国内消费者与雅马哈入门级跑车间的缘分...

[ ] 近日，雅马哈在海外推出了YZF-R15 V4与YZF-R15M，外观配置的大幅升级简直与老款车型不可同日而语。而且相较于老款车型，新款最为显著的变化就是外观部分，外观获得了雅马哈YZF家族的全新设计语言，...